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【2020年】アイアンおすすめ人気ランキング|解説&レビュー付きでわかりやすく紹介【最新版】

【2019年版】 アイアン おすすめ人気ランキング

最終更新日:2020年11月23日

2020年11月現在の最新おすすめアイアンランキングです

本記事では全部で26モデルを厳選し、おすすめランキング形式でわかりやすくご紹介していきます

それぞれのアイアンには試打レビュー記事Youtubeチャンネルでのレビュー動画もありますので是非アイアン選びの参考にしてみてください

まさ
まさ
まさです。ツイッターYoutubeもやってます。お問い合わせはこちら

目次

【2020】アイアンおすすめ人気ランキング

1位:PING G710アイアン

  • 初速を向上させるC300フェース
  • 大きなたわみで高弾道を生み出す中空構造
  • PINGアイアン史上、最大級のMOIでミスに強い

ハイドロパール仕上げのブラックボディがカッコいい「PING G710アイアン

中空構造のメリットを活かした大きなフェースのたわみによる高弾道が魅力の飛び系アイアンです

7番でロフト角28度という設定のストロングロフトアイアンだけど最大の特徴はストロングロフトとは思えないほどの高さが出せる点

高さを生かしてターゲットをアグレッシブに狙っていける新時代の飛び系アイアンだと言えます

また、ミスヒットには非常に寛容で特にトウ側でのミスヒットに強いです

弾道の高さとミスヒットしても飛距離が落ちにくいモデルを求める方におすすめのアイアンとなっています

2020年モデルのアイアンでは完成度はピカイチです

試打レビューPING G710アイアン試打&評価|高弾道でしっかり止めれる飛び系アイアン

★スペックの詳細
メーカーピンゴルフジャパン(PING)
クラブ名G710 アイアン
長さ(5I)・ALTA DISTANZA BLACK 40
38.75インチ

・ALTA DISTANZA BLACK 40以外の標準シャフト
38.25インチ

番手(ロフト角)#4:18.5度
#5:21.5度
#6:24.5度
#7:28度
#8:32度
#9:37.5度
PW:43度
UW:48.5度
SW:54度
ヘッド素材ボディ:17-4ステンレススチール
フェース:マレージング鋼C300
標準装着シャフトカーボン:ALTA DISTANZA BLACK 40 シャフト

スチール:N.S.PRO ZELOS 6 シャフト/N.S.PRO ZELOS 7 シャフト/N.S.PRO 950GH neo シャフト

 

2位:ダンロップ SRIXON ZX5アイアン

  • たわみの効果で初速がアップ
  • 適度なグースネックで捕まりの良好
  • 抜けの良いソール形状

2020年のスリクソンアイアン「ZX5」

フェースの部分肉厚設計によって、大きなたわみの効果が発生して初速をアップするという構造です

適度なグースネックとやや大きめのヘッドサイズに加えて、ヘッドのトウ側にタングステンウェイトを装着されています

慣性モーメントが大きくて見た目以上に優しく打てるアイアン

ソールの形状も秀逸で抜けが抜群に良いのも魅力で、クラブが突っかかることがなく距離感が狂いにくい点も魅力です

全体的なまとまりとパフォーマンスは素晴らしいアイアンです

試打レビュースリクソン ZX5アイアン試打評価レビュー|名器の予感がする高性能キャビティアイアン

★スペックの詳細
メーカーダンロップ
クラブ名SRXON ZX5
長さ(5I)38.25インチ
番手(ロフト角)5I/24度
6I/27度
7I/31度
8I/35度
9I/39度
PW/44度
AW/50度
SW/56度
ヘッド素材フェース:クロムバナジウム鋼

ボディ:軟鉄S20Cタングステンニッケルウェイト

標準装着シャフトDiamana ZX for IRON(S、R)
N.S.PRO 950GH neo(S)
N.S.PRO MODUS105 DST(S)

 

3位:ミズノ JPX921 ホットメタル

  • 飛距離性能は文句なしの満点
  • 打球も上がりやすく適度なスピン量
  • ドロー系の弾道

ミズノ2020年モデルアイアン「JPX921ホットメタル」

世界戦略ブランドとして今や有名なJPXシリーズの中でもJPX921ホットメタルはかなり優しく且つ飛距離性能も優秀なアイアンです

特に飛距離に関してはそこまで極端なストロングロフトではないにも関わらず非常に飛ぶアイアンとなっています

クロムモリブデン鋼という高強度で反発性能に優れたフェースを採用し初速性能を大幅に向上することに成功

さらに高弾道で適度なスピン量も確保しグリーン上での止まりやすさも十分です

捕まりも良好なので多くのゴルファーが恩恵を受けられるおすすめアイアンです

試打レビューミズノ JPX921ホットメタルアイアン試打評価レビュー|高初速はウソじゃない新時代の飛び系アイアン

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参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説

★スペックの詳細
メーカーミズノ
クラブ名JPX921 ホットメタル
長さ(5I)38.25インチ
番手(ロフト角)6I/25度
7I/29度
8I/34度
9I/39度
PW/44度
ヘッド素材クロムモリブデン鋼精密鋳造/4140M
標準装着シャフト

N.S.PRO 950GH neo(スチール)

MFUSION(カーボン)

 

4位:PING G425アイアン

  • 超高弾道が楽に打てるオートマアイアン
  • 捕まりも良好
  • ダフリに強いソールとバウンス

超高弾道が本当に簡単に打てる「G425アイアン」

G710よりもロフト角が寝ていることもありますが、とにかく楽にボールを上げることができる簡単さが魅力です

さらに捕まりも良くてオートマチックにドローが打てる点も嬉しい部分

それでいてミスヒットにも強い寛容性も併せ持っている超優秀なアイアンです

打点がブレがちで尚且ハイドローを求める方に最適です

飛距離を求めるならG710、とにかく簡単さを求めるならG425という選び方が良いでしょう

試打レビューPING G425アイアン試打&評価|超高弾道でマジでとにかく簡単なオートマアイアン

★スペックの詳細
メーカーピンゴルフジャパン(PING)
クラブ名G425 アイアン
番手(ロフト角)#4:20.5度
#5:23.5度
#6:26.5度
#7:30度
#8:34.5度
#9:39.5度
PW:44.5度
UW:49.5度
SW:54度
LW:58度
ヘッド素材ハイパー17-4ステンレススチール

 

5位:テーラーメイド SIM MAXアイアン

  • スピードブリッジとスピードポケット搭載で初速アップ
  • フルレングスエコーディングシステム内蔵でソフトな打感
  • 安心感のある大型ヘッドで飛距離重視

SIM MAXアイアン最大の特徴はバックフェースにあるスピードブリッジです

これによってヘッドの剛性を高め、エネルギーロスを軽減することで効率良く飛距離を稼ぐことができます

同時に剛性がアップしたことによってフェースの薄肉化が可能になり反発力を従来よりも向上し、初速アップにも貢献しています

またインパクト時の不快な振動する素材を内蔵することで見た目とは裏腹にソフトな打感に仕上がっているのも嬉しいところ

特におすすめなゴルファーは打点位置が安定せずミスヒットによって飛距離ロスしてしまいがちな方

2020年のテーラーメイドはアイアンも優秀

試打レビューSIM MAXアイアン試打・評価|高弾道ドローで方向が安定するキャビティアイアン

★スペックの詳細
メーカーテーラーメイド ゴルフ(TaylorMade Golf)
クラブ名SIM MAX アイアン
長さ(5I)38.5インチ
番手(ロフト角)4I/19度
5I/21.5度
6I/25度
7I/28.5度
8I/32.5度
9I/38度
PW/43度
AW/49度
SW/54度
ヘッド素材[#4〜8]ステンレススチール[450SS](鋳造)
[#9〜AW]ステンレススチール[17-4SS](鋳造)
[SW]ステンレススチール[431SS](鋳造)
標準装着シャフトカーボン:TENSEI BLUE TM60(S、R)
スチール:KBS MAX85 JP(S、R)

 

6位:キャロウェイ ビッグバーサB21アイアン

  • スライサーの悩みを見事に解決
  • オートマドローアイアン
  • ミスにも強くてキャリーが安定する

キャロウェイの2020年モデルアイアン「ビッグバーサB21」

スライスを撲滅することをテーマに掲げている同シリーズですが、このアイアンはまさに完全なドロータイプアイアンです

捕まりの良さは最高クラス

スライスで飛距離不足やキャリーの不安定さに悩んでいる方や、スライスによる曲がりによってコースマネジメントしにくいという方におすすめです

打点ブレにもかなり強く、キャリーのバラつきも抑えられる事から実戦でも強い味方となってくれるアイアンです

打感は見た目どおり弾き感が強めです

試打レビューキャロウェイ ビッグバーサ B21アイアン試打評価レビュー|完全なスライス撲滅アイアン

ぼくはB21のドライバーをUSモデルを購入しましたが、アイアンもUSモデルの方がかなり安いです

参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説

★スペックの詳細
メーカーキャロウェイ
クラブ名ビッグバーサ
長さ(5I)38.5インチ
番手(ロフト角)6I/25度
7I/29度
8I/33度
9I/38度
PW/43度
ヘッド素材17-4 ステンレス / FLASH フェースカップ
標準装着シャフトカーボン:Speeder EVOLUTION for Callaway
スチール:N.S.PRO 950GH neo、N.S.PRO Zelos 7

 

7位:キャロウェイ マーベリックアイアン

  • 圧倒的な捕まり感
  • AIが開発したフラッシュフェースはミスに強い
  • ストロングロフトでもボールが上がりやすく高弾道

キャロウェイの2020年モデル「マーベリックアイアン

飛び系アイアンの中でも特に飛距離性能の高さが際立つモデルです

前作のエピックフォージドスターよりも捕まりやすく、ボールの上がりやすさという点ではマーベリックアイアンが上です

ドローが比較的簡単に打つことができるので「スライス傾向で飛距離をロスしている方」にとっては優しく捕まった強い打球を打って飛距離を出せるアイアンということでおすすめです

試打レビューMAVRIK(マーベリック)アイアン試打&評価|飛びは十分評価できる

★スペックの詳細
メーカーキャロウェイゴルフ(Callaway Golf)
クラブ名マーベリック アイアン
長さ(5I)38.25インチ
番手(ロフト角)5I/21度
6I/24度
7I/27度
8I/31.5度
9I/36度
PW/41度
AW/46度
GW/51度
SW/56度
ヘッド素材フェース:[5I〜9I]17-4 ステンレス/FLASH フェースカップ、[PW〜SW]17-4 ステンレス/フェースプレート

ボディ:[5I〜8I]17-4 ステンレス+ウレタン・マイクロスフィア+タングステン・インナーウェイト、[9I]17-4 ステンレス+ウレタン・マイクロスフィア、[PW〜SW]17-4 ステンレス

標準装着シャフトDiamana 50 for Callaway(S、R)
N.S.PRO 950GH neo(S)
N.S.PRO Zelos 7(S)

 

8位:ブリヂストン TOUR B 202CBPアイアン

  • ポケキャビだけどソールの抜けが最高
  • ヘッドがターンしやすくナチュラルドローが打てる
  • 高弾道が楽に打てる

ブリヂストンの2020年モデル「ツアーB 202CBP」

同シリーズでは3機種のタイプが登場しましたが、その中でも最も高機能な構造のポケットキャビティアイアンです

ポケキャビながらややコンパクトなヘッドサイズでヘッドがターンしやすいので、自然に捕まるナチュラルなドロー弾道が魅力

許容度を残しながら、適度な操作性を出せている絶妙なバランス感覚のモデルになります

弾道も高めでグリーンを真上から攻略できるドロー系をアイアンを探している方におすすめです

あと、ポケキャビだけどソールの抜けが良いので変に突っかかったりしないので距離感が狂いにくい点も嬉しいポイント

試打レビューツアーB 202CBPアイアン試打評価レビュー|捕まり良好な高機能ポケキャビ

★スペックの詳細
メーカーブリヂストンゴルフ
クラブ名TOUR B 202CBP
長さ(5I)38.25インチ
番手(ロフト角)4I/21度
5I/23.5度
6I/26.5度
7I/30度
8I/34.5度
9I/39度
PW/44度
ヘッド素材

フェース:4〜7はクロムモリブデン鋼。8〜軟鉄S20C
ボディ:軟鉄S20C

標準装着シャフトMCI B65。モーダル105

 

9位:ダンロップ ゼクシオイレブンアイアン

  • ヘッドが効果的にたわむことで初速アップ
  • フェース全体の反発力が向上してミスヒットに強い
  • 下目に当たってもボールが上がりやすい

新開発の4ピース構造によって自由度が向上したことで、今までのゼクシオ以上の優しさを実現したのが「ゼクシオイレブン

従来の約2倍の深さの溝をヘッド内に配することで、ヘッドのたわみ量が大幅に高まっています

これによってボール初速のアップによる飛距離性能の向上はもちろん、フェースの下目に当たってしまうトップのミスでもボールがしっかりと上がってくれるようになりました

今まで以上にボールが上がりやすくなり、フェース全体の反発力もアップしたことでミスヒットに対して圧倒的に優しく進化しました

打点のブレもヘッドの性能がカバーしてくれるので、プレッシャーのかかる場面でも安定したショットが打てます

フェース下部でのヒットに強いので、トップのミスがよく出てしまう方得におすすめのアイアンです

★スペックの詳細
メーカーダンロップ(DUNLOP)
クラブ名ゼクシオ イレブン アイアン
長さ(5I)・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト
38.25インチ

・N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト
38インチ

番手(ロフト角)#5:22度
#6:25度
#7:28度
#8:32度
#9:37度
PW:42度
AW:48度
SW:56度
ヘッド素材ボディ(#5〜7):SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウェイト
ボディ(8〜SW):SUS630ステンレス
フェース:チタン(Super−TIX® 51AF)
標準装着シャフト・ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト(ネイビー/レッド)
・N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト

 

10位:PRGR 02アイアン

  • ストロングロフトだけど高弾道
  • 楽に捕まるドロー系
  • 気持ちのいいフェースの弾き感

ポケットキャビティだけどシンプルでカッコいいアイアン「PRGR 02」

しかし実際には大型のポケキャビ並の高弾道が楽に打てる優しさが詰まっていて万人受けするモデルとなっています

高比重のタングステンをヘッド内部のトウ側に配置し、深重心化とセンター重心を実現しているポケットキャビティタイプの飛び系アイアンです

重心点はもちろんのこと、アマチュアゴルファーがよく当たるとされる打点位置(17mm ※PRGR調べ)で高い反発力が魅力となっています

芯を外した場合でも飛距離のロスが出にくく、安定したショットが可能

オートマチックにハイドローが打てるので打球としても非常に強いので高弾道でも風の影響も受けにくく距離の計算も比較的楽です

見た目にも妥協せず、打球の高さと捕まりの良さを求める方におすすめのアイアンです

試打レビュープロギア 02アイアン試打&評価|高さと飛距離の両立が可能なポケキャビアイアン

★スペックの詳細
メーカーPRGR
クラブ名02アイアン
長さ(5I)

・Diamana™ FOR PRGR(カーボン)
38インチ

・スペックスチールⅢ Ver.2
37.75インチ

・N.S.PRO 950GH neo
37.75インチ

番手(ロフト角)

#5:23.0度
#6:26.0度
#7:29.0度
#8:33.0度
#9:38.0度
PW:43.0度

ヘッド素材ボディ:軟鉄(8620)
フェース:マレージング(Custom455)
ウエイト:タングステン合金
標準装着シャフトカーボン:Diamana™ FOR PRGR
スチール:スペックスチールⅢ Ver.2、MODUS3 105、N.S.PRO 950GH neo

 

11位:キャロウェイ エピックフォージドスターアイアン

  • タングステンウェイトをウレタンで包み込むことで最適な重心設計が可能になった
  • 高初速でなおかつ高弾道が打ちやすい低重心設計
  • 飛び系アイアンながらスタイリッシュな中空デザイン
  • TPUの効果で打感や打音も良好

大人気キャロウェイのEPICシリーズから、優しさと飛距離性能に加えて、打感の良さにもこだわったアイアン『エピックフォージドスター

見た目はスタイリッシュなのですが、スタイリッシュな中空構造になっている点が最大の特徴になります

実はヘッド内部にタグステンウェイトを埋め込んでいるのですが、TPU(ウレタン)に包みこんでから埋め込まれています

これによって今まで以上に最適で正確な重心設計が可能となり、驚異的な低重心化を実現

爆発的な飛距離が自慢のアイアンに仕上がっています

また、360°カップフェースが採用されているので、高い反発力による高初速化はもちろんながら、TPUが内蔵されていることで打感や打音は改善されている点が嬉しいポイント

ロフト設定は7番で26°となっているので、1番手2番手変わる飛びを体験できるモデルです

飛び系アイアンにありがちなボテッとした見た目ではないので、アドレス時も違和感がありません

アイアンの性能の中で飛距離を特に重視する方におすすめです

試打レビューエピックフォージドスターアイアン試打評価 【キャロウェイ】飛びを求めるならめちゃくちゃおすすめできるアイアン

★スペックの詳細
メーカーキャロウェイゴルフ
クラブ名EPIC FORGED STAR
長さ(5I)・Speeder EVOLUTION for CW
38.5インチ

・N.S.PRO 950GH ne
38.25インチ

番手(ロフト角)

#5:22.0度
#6:24.0度
#7:26.0度
#8:29.0度
#9:33.0度
PW:38.0度
AW:43.0度
GW:49.0度

ヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)/ウレタン・マイクロスフィア、タングステン・インナーウェイト、軟鉄(S25C)
フェース:17-4 ステンレス フェースカップ、軟鉄(S25C)/タングステンプレート
標準装着シャフトカーボン:Speeder EVOLUTION for CW

スチール:N.S.PRO Zelos 7、N.S.PRO 950GH neo

 

12位:テーラーメイド SIMグローレアイアン

  • ミスヒットに強い
  • 低重心で高弾道
  • マイルドな打音と打感

テーラーメイド2020年モデル 「SIMグローレアイアン

低重心系ディスタンス系アイアンということですが、ヘッド内部に49gという高比重のタングステンウェイトを内蔵することでテーラーメイド史上最も低い重心位置を実現しているのが特徴です

高弾道が楽に打てるアイアンに仕上がっています

さらにバックフェース側に2つのスピードブリッジを配置することでヘッドの剛性を強化

ボールへのエネルギー伝達率が上がることで、ミスヒット時でも安定した飛距離を出すことが可能です

★スペックの詳細
メーカーテーラーメイド(Taylormade)
クラブ名SIMグローレ アイアン
長さ(5I)・Speeder EVOLUTION TM
38.5インチ

・N.S.PRO 820GH
38.25インチ

番手(ロフト角)#5:21度
#6:24度
#7:27度
#8:31.5度
#9:36度
PW:41度
AW:47度
SW:53度
ヘッド素材#5〜PW:450SS (鋳造) + タングステン / クロモリ鋼
AW,SW:450SS(鋳造)
標準装着シャフトカーボン:Air Speeder TM

スチール:N.S.PRO® 790GH、N.S.PRO® 950GH NEO

 

13位:ヤマハ New UD+2アイアン

  • UD+2の進化版
  • 高初速で飛距離アップ
  • 幅広ソールで高弾道

ヤマハの最新モデル「UD+2アイアン

ぶっ飛びアイアンとして圧倒的な人気モデルUD+2の進化バージョン。ただでさえ飛距離性能が高くて優しく打てるアイアンがさらに飛ぶようになっています

秘密はソールまで拡大された反発フェースと重心位置をセンターに近づけることで、ボール初速を大幅に向上させています

さらにトップブレードを軽量にすることで余った重量をヘッド後方に配置することで更なる深低重心設計になってボールが上がりやすく、スイートスポットも広くなっています

ロフト角はかなり立っていますが、驚異的な低重心化によって打球の上がりやすさも特筆もの

アイアンの飛距離をとにかくアップしたい方にとっては間違いなくおすすめです

捕まりは非常に強いのでそこだけ注意

試打レビューインプレスUD+2(2021)アイアン試打評価レビュー|歴代で最も捕まるキャノン砲アイアン

★スペックの詳細
メーカーヤマハゴルフ
クラブ名inpres UD+2 アイアン
長さ(5I)・オリジナル
カーボン
Air Speeder for Yamaha M421
39インチ

・N.S.PRO ZELOS
38.75インチ

番手(ロフト角)#5:21度
#6:23度
#7:25度
#8:28度
#9:32度
PW:37度
AW:42度
AS:48度
SW:55度
ヘッド素材SAE8655 新LUNITフェース、S45C鍛造ボディ
標準装着シャフトカーボン:Air Speeder for Yamaha M421

スチール:N.S.PRO ZELOS 7

 

14位:タイトリスト T300アイアン

  • 極薄フェースによる反発力アップ
  • フェースを後ろ側から支えるポリマーを内蔵。打感の良さも向上させている
  • フルキャビティ構造による低重心化で高弾道

飛びと優しさを最大化することをテーマに開発されたタイトリストの新作アイアン『T300

タイトリストTシリーズアイアンは3機種のラインナップですが、最もボール初速が速く、飛距離性能の高いモデル

フェース面は非常に薄い構造で反発力が抜群なのですが、それをさらにヘッド内部に埋め込んだポリマーによって後ろ側から支えています

スイートエリアの拡大によるミスヒット時の飛距離ロスを低減に加え、芯で捉えた際には確かな手応えを両立し満足できる打感にも仕上げています

またヘッドのトウ側(先)にタングステンウェイトを配置し、慣性モーメントもアップし、スイング時の挙動も安定します

中空構造ではなく、完全なフルキャビティなので、低重心化を追求するならこの形状の方が理にかなっています

とにかく高弾道のアイアンショットを手に入れてキャリーをアップさせたい方に最適です

試打レビュー記事タイトリスト T100・T200 ・T300アイアン試打評価レビュー|本当に評判通りのアイアンなのかを検証

★スペックの詳細
メーカータイトリスト(Titleist)
クラブ名T300 アイアン
長さ(5I)38インチ
番手(ロフト角)#4:20度
#5:23度
#6:26度
#7:29度
#8:33度
#9:38度
P:43度
W:48度
ヘッド素材
標準装着シャフトN.S.PRO MODUS³ TOUR 105 シャフト
N.S.PRO 950GH neo シャフト
Titleist KUROKAGE 60 シャフト

 

15位:PING G410アイアン

  • 12%たわみがアップしたフェースで初速アップ
  • シャープな形状ながらミスヒットに強い
  • エラストマーバッジ搭載で余分な振動を軽減

PINGのキャビティアイアン史上最大のたわみを誇るフェースを搭載したのがG410アイアン

効果的にたわむフェースによって打球の高初速化に成功し、それほどロフトを立てることなく飛距離アップすることができています

なおかつ低重心化することでグリーン上でしっかり止めることができる、高弾道ショットを楽に打てるのも大きな特徴です

またシャープで構えやすい形状ながら、慣性モーメントが上下左右合わせて14%もアップしたことでミスヒットに強く、直進性能が前作以上にアップしています

さらにエラストマーバッジ搭載によって余分な振動を軽減 反発力が強く、弾きの良いフェースは爽快感も抜群です

特に打球が上がらずに悩んでいる方にとっては高弾道のショット打ちやすく、飛距離性能も高いアイアンとしておすすめです

★スペックの詳細
メーカーピンゴルフジャパン(PING)
クラブ名G410 アイアン
長さ(5I)38.25インチ
番手(ロフト角)4I/20.5度
5I/23.5度
6I/26.5度
7I/30度
8I/34.5度
9I/39.5度
PW/44.5度
UW/49.5度
SW/54度
LW/58度
ヘッド素材ハイパー17-4ステンレススチール
標準装着シャフトカーボン:ALTA J CB RED(S、SR、R)、PING FUBUKI(R)
スチール:AWT 2.0 LITE、N.S.PRO 950GH neo、N.S.PRO ZELOS 6、N.S.PRO ZELOS 7、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105、N.S.PRO MODUS3 TOUR 120、DG EXTOUR ISSUE

 

16位:ダンロップ ゼクシオエックスアイアン

  • 軟鉄鍛造ボディを活かしたフィーリングの良さ
  • ゼクシオイレブン同様の優しいヘッド
  • ストレートネックで構えやすい形状

ゼクシオイレブン同様に効果的にたわむヘッドが特徴の軟鉄鍛造ボディアイアン「ゼクシオエックス」

ヘッド内部に従来の2倍の深さの溝が入っていてヘッド全体のたわみ量がアップしています

特にフェース下目での打撃に強く、トップした場合でも楽にボールが上がってくれます

そしてエックスは心地良い打球感に加えてストレートネックのヘッド形状なのでアドレスのしやすいのも嬉しいポイント

優しく打てるけど顔の良さにこだわるゴルファーにおすすめなアイアンです

★スペックの詳細
メーカーダンロップ(DUNLOP)
クラブ名ゼクシオ エックス アイアン
長さ(5I)38インチ
番手(ロフト角)#4:21度
#5:23度
#6:26度
#7:29度
#8:33度
#9:38度
PW:43度
AW:49度
SW:56度
ヘッド素材ボディ:軟鉄(S25C)
フェース:HT1770鋼
標準装着シャフトMiyazaki AX-1 カーボンシャフト
N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチールシャフト

 

17位:ヤマハ RMX220アイアン

  • 実際の打点部分を薄肉化して効果的に初速アップ
  • 低重心化によって高弾道
  • 立ちすぎていないロフト設定で捕まりの良好

+1番手の飛びを謳っているアイアンですが、最近の飛び系アイアンの中では特段ロフトが立っているわけではないモデル

ではどうやって飛距離性能を強化しているのかというと、打点部分を薄肉化することでヘッドの反発性能を高めてボール初速をアップしています

加えて広いソール幅と深くえぐれたポケットキャビティの効果でしっかりと低重心化が施されています

これによって立ちすぎていないロフト角との相乗効果で高打ち出し角を実現

反発性能の良いフェースと高打ち出しでキャリーを大きく稼げるアイアンです

ロフトが立ちすぎていないので捕まりも良好

ストロングロフトすぎてボールが上がりにくと感じる方や、スライス系の球筋になってしまうという方におすすめのアイアンです

★スペックの詳細
メーカーヤマハ(Yamaha)
クラブ名RMX220 アイアン
長さ(5I)38インチ
番手(ロフト角)5I/23度
6I/26度
7I/29度
8I/33度
9I/38度
PW/43度
AW/49度
SW/56度
ヘッド素材AM355
標準装着シャフトオリジナルカーボン TMX-520i(SR/R)
オリジナルスチール N.S.PRO RMX 95(S)/85(R)

 

18位:本間ゴルフ XP-1アイアン

  • 中空構造とポケットキャビティのコンボアイアン
  • 捕まりが良く飛距離性能の高さが魅力
  • 本間ならではの美しい形状

中空構造とポケットキャビティのコンボアイアン、本間ゴルフXP-1アイアン

4番〜7番は低重心でさらに弾きの良い飛距離重視の中空構造で、8番〜SWは低重心でトップやダフリのミスに強いポケットキャビティ形状となっています

本間ゴルフならではの美しいヘッド形状は優しいモデルにありがちな不格好さがなくシンプルかつアドレスの取りやすい佇まいが人気の理由

さらに2種類の専用設計も用意されていて、2機種とも軽量で振りやすさとヘッドスピード向上が見込める完成度の高いシャフトがラインナップされています

試打レビュー記事本間ゴルフXP-1アイアン試打評価レビュー|飛距離性能の高さと専用設計シャフトの完成度が秀逸なモデル

★スペックの詳細
メーカー本間ゴルフ
クラブ名XP-1アイアン
長さ(5I)38インチ
番手(ロフト角)#4:19.0度
#5:21.5度
#6:25.0度
#7:28.5度
#8:33.0度
#9:38.0度
PW:43.5度
UW:48.0度
SW:56度
ヘッド素材17-4+タングステン装着 / C300 / 鋳造
標準装着シャフトカーボン:VIZARD 43

スチール:NS.PRO. Zelos FOR T//WORLD

 

 

19位:フォーティーン HI540アイアン

  • 中空構造の深重心アイアン
  • ボールが上がりやすくミスヒットにも強い
  • 適度なサイズ感で構えやすく安心感抜群

ミドルアイアンが見違えるほど打ちやすくなるのがフォーティーンのHI540

中空構造アイアンのパイオニア的なメーカーが作りあげただけあって完成度が非常に高いモデルです

特筆すべき点は重心深度の深さで、ボールの上がりやすさとミスヒットに対する強さは現行アイアンの中でもトップクラスの性能です

ヘッドサイズも適度でやさしさを感じられる見た目もGOOD

大きすぎるアイアンは嫌だけど優しくボールが拾えるアイアンを求める方におすすめです

試打レビュー記事【フォーティーン】HI540アイアン試打評価レビュー【口コミ】方向性の良さが際立つシンプルな中空アイアン

★スペックの詳細
メーカーフォーティーン
クラブ名HI-540 アイアン
長さ(5I)・NS PRO950GH HT  
39.25インチ

・FT-26iカーボンシャフト
39.5インチ

番手(ロフト角)#5:21.0度
#6:24.0度
#7:28度
#8:32度
#9:36度
ヘッド素材
標準装着シャフトカーボン:FT-26iカーボンシャフト

スチール:N.S.PRO 950GH HT

 

20位:コブラ KING Forged TEC2020アイアン

  • Lカップフェースの中空構造アイアン
  • 高い飛距離性能と水準以上のスピン性能
  • 充填剤内蔵で打感も良好

Lカップフェース構造搭載で反発性能が魅力の中空構造アイアン

ボールスピードが速く飛距離性能は非常に高いのですが、それに加えてスピン性能も水準以上

さらにヘッド内部には充填剤が内蔵されていて打感の柔らかくなっています

ライ角がややアップライト気味なので、スライス系の球筋の方に特におすすめの飛距離重視アイアンです

試打レビュー【コブラ】2020KINGフォージドTECアイアン試打&評価|硬派な外観ながら捕まりが良く飛距離性能に優れた中空アイアン

★スペックの詳細
メーカーコブラゴルフ(Cobra Golf)
クラブ名KING Forged TECアイアン
長さ(5I)38.25インチ
番手(ロフト角)#4:21.0度
#5:23.0度
#6:26.0度
#7:29.5度
#8:34.0度
#9:39.0度
PW:44.0度
UW:49.0度
ヘッド素材
標準装着シャフトNS PRO MODUS TOUR 105

 

21位:オノフ 2020 KUROフォージドアイアン

  • 飛距離・方向性・やさしさのバランスの取れたアイアン
  • シンプルでかっこいいデザイン性
  • 捕まり性能が高い

オノフの中空構造アイアンであるKUROフォージド

アスリート向けのイメージが強いオノフのKUROですが、意外なほどに優しく打てるのが魅力のアイアンです

やや厚めのトップブレードなのが気になる点ではありますが、おかげで上下の打点ブレにも強くなり安定性が大きく向上しています

シンプルで見た目もかっこいいので、所有感も満たさせるのも大事な要素なので、この点も高評価のポイントです

やや捕まる感じの軽いドローでグリーンを攻めて行くことができます

見た目には妥協せずにかっこいい優しいアイアンを探している方におすすめです

試打レビュー【オノフ】フォージドKURO(黒)アイアン2020試打&評価|中空構造による高弾道と優秀な飛距離性能が魅力

★スペックの詳細
メーカーグローブライド
クラブ名FORGED IRON KURO
長さ(5I)・LABOSPEC SHINARI i65
38.0インチ

・NS PRO MODUS TOUR 105
37.75インチ

番手(ロフト角)#4:22度
#5:25度
#6:28度
#7:32度
#8:36度
#9:40度
PW:44度
ヘッド素材#4〜#7=特殊バネ鋼SAE8655圧延材フェース、軟鉄(S20C)鍛造ボディ、タングステン合金ウェイト(15g)#8〜9・PW=特殊バネ鋼SAE8655圧延材フェース、軟鉄(S20C)鍛造ボディ
標準装着シャフトLABOSPEC SHAFT SHINARI:i65
N.S. PRO MODUS3 TOUR 105
N.S. PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125

 

22位:PRGR new egg forgedアイアン

  • ストロングロフトで高い飛距離性能
  • 軟鉄ボディでソフトな打感
  • ボテっとしていないのに優しく打てて高弾道

飛距離性能の高さで人気のnew eggアイアンの軟鉄ボディ版

7番では1度こちらの方がロフトが寝ていますが、優しく飛距離アップできる点は変わらずです

forgedの方がヘッドがシャープでコンパクトに仕上がっていて打感もnew eggよりもソフトで操作性も高くなっています

優しくアイアンを打ちたいけど見た目にもある程度こだわりたい、という方におすすめのアイアンです

弾道はストレートよりのドロー傾向です

★スペックの詳細
メーカープロギア(PRGR)
クラブ名new egg Forged
長さ(5I)・カーボンシャフト
38.75インチ

・スチールシャフト
38.5インチ

番手(ロフト角)#5:22度
#6:24度
#7:26度
#8:29度
#9:33度
P:38度
A:43度
As:49度
S:56度
ヘッド素材#5-A / フェース:ニッケルクロムモリブデン鋼(SAE8655)
ボディ:軟鉄(S45C) As,S / ボディ:軟鉄(S20C)
標準装着シャフトカーボン:M43、M40、M37

スチール:SOFT STEEL M-40ST、SOFT STEEL M-37ST、N.S.PRO 950GH neo

 

23位:ヤマハ RMX120アイアン

  • 大慣性モーメントによる高い直進安定性
  • ポケットキャビティながらマイルドな打感
  • 楽にボールが上がる

メーカーからはアスリートモデルという位置づけのラインナップとされていますが、優しくボールが上がってくれて打感も良い高機能なアイアン

ロフト設定自体は飛び系アイアンよりは寝ていますが飛距離性能も高いモデルです

構造的にはポケットキャビティによる低重心化と大慣性モーメントによる直進安定性が魅力となっています

また樹脂とアルミの二重構造のパッチによって打感もポケットキャビティの中では柔らかいです

飛距離性能を犠牲にしたくないけど、安定性と打感の良さも兼ね備えたアイアンを求める方におすすめです

★スペックの詳細
メーカーヤマハ
クラブ名RMX120 アイアン
長さ(5I)38.0インチ
番手(ロフト角)#4:23度
#5:25度
#6:28度
#7:31度
#8:35度
#9:40度
PW:45度
ヘッド素材クロムモリブデン鋼一体鋳造、ポケットキャビティ
標準装着シャフトN.S.PRO MODUS3 TOUR120

オリジナルスチール N.S.PRO RMX95

 

24位:ブリヂストン PHYZアイアン

  • 楽々高弾道ショットが打てる上がりやすさ
  • 360度ポケットキャビティ構造で芯が広い
  • ヘッドスピードが遅めの方に最適

軽量でヘッドスピードに自信がなくても高弾道ショットが手に入る優しいアイアン

大型でグースネックの形状はボールを包み込んでくれる安心感があり、スライスを抑えて力強い球筋になります

また極薄のフェースでボールスピードもアップするので飛距離不足を補ってくれるモデル

360度にわたるポケットキャビティ構造で、打点がぶれても飛距離ロスも最小限に抑えてくれます

弾道の高さに悩みを抱えるゴルファーが飛距離アップするのにおすすめのアイアンです

★スペックの詳細
メーカーブリヂストンゴルフ
クラブ名PHYZ アイアン
長さ(7I)37.75インチ
番手(ロフト角)#7:26度
#8:30度
#9:35度
#10:40度
PW:45度
AW:50度/12
SW:56度/14
ヘッド素材#7〜10:ハイパーマレージング鋼AM355、ターボラバー
PW,AW,SW:SUS630ステンレス、ターボラバー
標準装着シャフトPHYZオリジナル PZ-509i

 

25位:PRGR new eggアイアン

  • とにかく優しく飛距離アップが可能
  • ストロングロフトだけど簡単にボールが上がる
  • ボール初速を向上させる極薄フェース

爆発的な飛距離性能が自慢の超ストロングロフトアイアン(7番で25度)

もともとのコンセプトである「とにかくやさしく飛ばす」を見事に具現化したアイアンで、ロフトを立てながらボールを上げやすくなっています

ややボテっとした形状なので見た目の好みは分かれるところですが、できるだけ簡単に打てて飛距離を伸ばしたいという方におすすめの優しいアイアンとなっています

★スペックの詳細
メーカープロギア(PRGR)
クラブ名new egg アイアン
長さ(6I)・M-43,M-40,M-37,M-35
38.75インチ

・M-35
38.5インチ

番手(ロフト角)#6:23度
#7:25度
#8:28度
#9:32度
P:37度
A:43度
As:49度
S:56度
ヘッド素材フェース・ボディ:マレージング鋼(AM355P)
ウェイト:タングステン合金(Ni, W, Fe)(#6-P)
標準装着シャフトカーボン:M-43、M-40、M-37、M-35

 

26位:ブリヂストン TOUR B JGR HF3アイアン

  • ディンプルフェースによって許容性が向上
  • ヘッド内部にポリマー樹脂を充填し、衝撃を吸収してくれる
  • 前作以上の初速性能

軟鉄フォージドのボディに反発力の高いアルティメットストロングメタルのフェースを採用したアイアン『JGR HF3』

フェース裏面にディンプル構造(ボールの表面のようなでこぼこ)を作ることで、反発エリアが拡大しミスヒットに対して非常に強い構造となっています

加えてヘッド内部にポリマーを充填しているので、打感自もマイルドに仕上がっています

ヘッドはグースが強くフェース高も低いので高弾道の捕まった弾道が打ちやすいタイプのモデルになっています

打点が安定せずに飛距離をロスする方でさらに捕まりも+したいという方に最適なアイアンです

★スペックの詳細
メーカーブリヂストンゴルフ
クラブ名TOUR B JGR HF3
長さ(6I)・TOUR AD for JGR TG2-IR
37.75インチ
番手(ロフト角)#5:22度
#6:25度
#7:28度
#8:33度
#9:38度
PW:44度
ヘッド素材ボディ:軟鉄、ポリマー
フェース:Ulitimate Strong Metal2.0
標準装着シャフトカーボン:Tour AD for JGR TG2IR、Air Speeder JGR for Iron

スチール:N.S.PRO 950GH neo

 

おすすめアイアンをなるべく安く買うならUSモデルを選択するのもあり

フェアウェイゴルフ

日本モデルよりもUSモデルの方が金額的にはかなり安くなっているのでUSモデルを手に入れるのもありです

そこでおすすめなのがUSモデルのゴルフクラブを専門に扱っている老舗のフェアウェイゴルフさん

ぼくも普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、今年に入ってからはコブラSPEEDZONEドライバーやテーラーメイドSIM MAX Dドライバーを購入しています

メーカーから直接仕入れを行っているので安心感が違います

参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説

 

最新のおすすめアイアンでも中古なら安く購入することもできる

最新モデルとえども、中古市場には在庫は豊富にあります

新品にこだわりがなく、「とにかく安くクラブを手に入れたい」という方には中古クラブは最高におすすめです

そこでおすすめなのが「ゴルフパートナー」さん

中古クラブ在庫数がギネス記録にもなるほどの在庫数量を誇っているので、お目当てのクラブが見つかる可能性も高いです

実際のクラブの写真付きで掲載もされていたり、スペックなどの情報も詳細に記載されています。問い合わせ時の対応も速くて良心的

ぼくも中古を購入する際は必ずと言っていいほど使用しているショップです

購入のみだけでなく、クラブの買取も行っています

 

アイアンを買い替えるなら不要なクラブは買い取ってもらおう

ゴルフ買取アローズ

ぼくは普段クラブを買い替える際には不要になったり使わないクラブ(使わなくだろうクラブ)を買い取り業者に買い取ってもらっています

こうすることで買い替え時にかかる出費が少しでも少なくすることができます

そこで実際にぼくがいつも利用している買い取り業者はゴルフ買取アローズ

ゴルフ買取アローズのいい所は、定期的にやってるキャンペーン買取30%UPなどの買取金額アップに加えて宅配買取無料
で買い取ってもらえるところです。しかも24時間受付なので思いついた時にいつでも申し込みが可能

さらにありがたいことに、無料で梱包キットと送り状である伝票まで用意してくれて、自宅に集荷にも来てくれるというありがたいサービス付きなので利用しない手はないと言っていいでしょう

ゴルフクラブは使わずに持っているとどんどん値段下がっていきますし、最終的に処分する時にはお金がかかってしまうので基本的には売って買うスタイルがおすすめです

【2020年】アイアンおすすめ人気ランキングのまとめ

2020年おすすめアイアンランキングの紹介でした

今回紹介したモデルは全体的に飛距離は出やすい物が多くあり、ミスヒットへの寛容性や曲がりにくくてスコアアップに繋がりやすいアイアンを多く掲載しています

スコアアップを目指している方は是非ミスヒットに強くて飛距離ロスがしにくくて、尚且飛距離の基本性能が高いアイアンを使うことをおすすめします

今回ランキング入りしているアイアンは上記のメリットを満たしているモデルばかりです

参考になりましたら、ぜひSNSでのシェアをよろしくお願いします

以上、【2020年】アイアンおすすめ人気ランキング20選|解説&レビュー付きでわかりやすく紹介【最新版】。という話題でした

 

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