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【2020】ローリーマキロイ クラブセッティングを紹介【飛ばしと方向性を見事に両立】

日本初開催となったPGAツアーでもスーパープレーを見せてくれたローリー・マキロイのクラブセッティングをご紹介していきます

テーラーメイドと契約してからも好調を続けていますが、詳細なスペックなどについても紹介しています

是非クラブセッティングの参考にご活用ください

まさ
まさ
それでは早速、マキロイのクラブセッティングを見ていきましょう

ローリー・マキロイ クラブセッティング

ドライバー:テーラーメイド SIM

  • ロフト:9°
  • シャフト:三菱ケミカル KUROKAGE XTS 70
  • フレックス:TX
  • シャフト先端を2インチ、チップカット

テーラーメイドの2020年モデルのSIMドライバーに変更していきなり好成績を残しています

テーラーメイド契約プロは新製品をどんどん使用しますが、今作では契約外の選手の使用率も高く、性能の高さを感じざるおえません

トピックとしては、以前使用していたM5ドライバーのときはロフト角10°のモデルをオープンフェースにして9°にして使っていましたが、SIMドライバーでは9°のものをそのまま使用しています

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3番ウッド:テーラーメイド SIMフェアウェイウッド

  • ロフト:15度
  • シャフト:三菱ケミカル TENSEI CK PROホワイト 80
  • フレックス:TX

3番ウッドにもドライバー同様にSIMフェアウェイウッドを採用

ドライバーとは異なり、こちらにはTENSEI CK PROホワイトを装着しているのが特徴です

TENSEIもラインナップは豊富ですが、ホワイトは手元調子のシャフトで、先端剛性の高いモデル

マキロイがウッド系に装着するシャフトは一貫して手元調子のもの

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5番ウッド:テーラーメイド SIMフェアウェイウッド

  • ロフト:19度
  • シャフト:三菱ケミカル TENSEI CK PROホワイト 90
  • フレックス:TX

5番ウッドもSIMフェアウェイウッドをセッティングに加えています

3番よりも10g程度重たいシャフトを装着して使用中

試打レビューSIMとSIM MAXフェアウェイウッド試打&評価|打感はVスチールと全然違うけど、性能面はしっかり進化

ハイブリッド:テーラーメイド SIMレスキュー

  • ロフト:19度
  • シャフト:ハザーダススモークイエロー

マキロイが初めてウッド型ハイブリッドをセッティングに加えたということで、非常に話題になった「SIMレスキュー

マキロイ以外にもダスティン・ジョンソンなども採用するなど、珍しい現象がおきていますが 、高弾道で方向性にも優れている点がPGAツアーの選手にもウケているようです

シャフトにはプロジェクトXのハザーダス スモークイエローを装着

ハザーダスシリーズはカーボンシャフトとしてはかなり硬いシャフト。フレックスに関しては現在調査中です

ちなみにマキロイは19°で260ヤード近くを打っていくとのこと

試打レビューSIM MAXレスキュー試打・評価|完成度の高いユーティリティでプロ使用率が高い点も納得

 




2番アイアン:テーラーメイド P-790

  • 番手:2番
  • シャフト:プロジェクトX
  • フレックス:7.0
  • バランス:D-3

2番の中空アイアンもセッティングに加えることがありますが、現状はSIMレスキューと、コースによって使いわけるものと思います

マキロイは欧州ツアーへも出場するので、リンクスコースなどではこちらを選択するのではないでしょうか

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3・4番アイアン:テーラーメイド P-750

  • 番手:3番、4番
  • シャフト:プロジェクトX
  • フレックス:7.0

5番以下はマッスルバックタイプのP730を使っていますが、3番と4番にはハーフキャビティを採用

マキロイクラスでもこういった合理的なセッティングにしているので、非常に参考になる部分です

 

5番〜9番アイアン:テーラーメイド P-730 PROTO

  • 番手:5〜PW
  • シャフト:プロジェクトX
  • フレックス:7.0

マッスルバックタイプのP730を採用

コントロール性に優れるモデルとのことですが、マキロイ専用のプロトタイプ

ウェッジ(48、52、58度):テーラーメイド ミルドグラインド

  • ロフト:52度、56度、60度
  • シャフト:プロジェクトX
  • フレックス:6.5

 

パター:テーラーメイド スパイダーX Copper

グリップ:ゴルフプライド ツアーベルベットコード

 

まとめ

非常にアスリートらしいセッティングですが、随所に優しさも取り入れているあたりが現代版アスリートといった感じ

契約メーカーがテーラーメイドに変わってもシャフトは基本的に今まで使用していたものを信頼して継続使用しています

ヘッドは変えてもシャフトが同じであればフィーリングが変わりにくい、クラブ変更をしてもスムーズに移行することができるので非常に参考になるポイントですね

今後、セッティングに変更があればまた更新していきます

以上、【2019】ローリーマキロイ クラブセッティングを紹介【飛ばしと方向性を見事に両立】という話題でした

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