ローグST トリプルダイヤモンドシリーズを国内発売。ドライバーは3機種
キャロウェイゴルフはローグSTシリーズのツアーバージョンとして展開していた、◆◆◆(トリプルダイヤモンド)ドライバー3機種、そしてフェアウェイウッド3機種を国内で発売開始すると発表しました。
◆◆◆(トリプルダイヤモンド)LSに関しては、USモデルのみ先行して発売されていましたが、新たにローグST◆◆◆、 ローグST◆◆◆Sも同時に登場しました。
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ベースのテクノロジーは既存のローグSTと同様ですが、ツアープロが求める弾道とコントロール性能を満たすため、ヘッド形状やサイズなど、従来品とは異なる仕様です。
いずれも国内モデルは数量限定品で、公式オンラインストアおよびCALLAWAY EXCLUSIVE 取扱い店舗での販売となっています。
▼左から◆◆◆、◆◆◆LS、◆◆◆S
ローグST◆◆◆ドライバー：洋梨形状で、ローグST MAX、MAX LSよりも捕まりを抑えてフェードバイアスタイプ。455cc。
ローグST◆◆◆LSドライバー：450ccの洋梨形状。ややシャローな形状を採用し、シリーズ中では最も低スピン。
ローグST◆◆◆Sドライバー：最も小ぶりな435ccのヘッド。ディープフェースで操作性が高いのが特徴。
メーカーが発表しているローグST MAX LSと比較した場合のヘッド特性及びスペック。
| ローグST ◆◆◆ | ローグST ◆◆◆LS | ローグST ◆◆◆S | |
| ウェイト | 6g | 6g | 2g |
| 打ち出し角 | 標準 | 低い | やや低い |
| スピン量 | 標準 | 少ない | やや少ない |
| 操作性 | ◯ | ◯ | ◎ |
| 寛容性 | やや小さい | やや小さい | 小さい |
| 投影面積 | やや小さい | やや小さい | 小さい |
| ヘッド体積 | 455cc | 450cc | 435cc |
| ロフト | 9°、10.5° | 9°、10.5° | 9°、10.5° |
| ライ角 | 57° | 57° | 57° |
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キャロウェイ ローグST ◆◆◆ フェアウェイウッドも3機種のラインナップ
フェアウェイウッドもツアーバージョン3機種が追加されます。
ローグST LSツアー：ローグST LSフェアウェイウッドのカチャカチャ版。
ローグST◆◆◆(トリプルダイヤモンド)：洋梨形状のシャローフェース。
ローグST◆◆◆(トリプルダイヤモンド)T：ディープフェースで小ぶりなヘッド。V字ソールで抜けが良い。
いずれも純正装着シャフトは¥63,800、カスタムシャフトを装着した場合は¥82,500～
キャロウェイ ローグST ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)はUSモデルが安い
待望の国内モデルが発売となったローグST ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)シリーズですが、円安の影響をうけつつもUSモデルのほうがまだまだ明らかに安いです。
一昔まえとは異なり、現在のUSモデルと国内モデルのヘッドは同じなので、すでにお持ちのシャフトなどを使うなどすれば、かなり割安で入手が可能なので、US版を検討してみるのもおすすめです。
そこでぼくがおすすめしているのがUSモデルのゴルフクラブを専門に扱っている老舗のフェアウェイゴルフさん。
ぼくも普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、今年に入ってからはコブラLTDxやテーラーメイド ステルス、キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンドLSなど、多数購入しています。
他にもUS品を扱っているショップはありますが、メーカーから直接仕入れを行っている正規ライセンス品取扱いショップなので、模倣品などを掴まされるリスクがなく、安心感が違います。
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