ジョン・ラームのクラブセッティングです
スペイン勢ではセベ・バレステロス以来となる世界ランキング1位に輝いた実力者(2021年4月20日時点では3位)
ニックネームはランボーというわけですが、シルベスター・スタローンに似ていることことからだそう。クラブには「RAHMBO」の刻印入れるなど、本人的にも気に入っているみたい(笑)
テーラーメイド契約からキャロウェイ契約になりましたけれど、クラブ変更はスムーズに行われて調子にはあまり影響していなさそうです
ドライバーからボールまで全て(パターはオデッセイ)キャロウェイで揃えています
Victory.
— PGA TOUR (@PGATOUR) April 9, 2023
A green jacket for @JonRahmPGA 💚pic.twitter.com/nunryErgkZ
目次
ジョン・ラームのクラブセッティング
ドライバー:キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド


- ロフト:10.5°(11.5°に調整)
- シャフト:アルディラ ツアーグリーン75
- フレックス:TX
- 長さ:45.25インチ(1.5インチ チップカット)
- バランス:D-4
ドライバーはキャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドへと変更しました
シャフトはラームの代名詞的なモデルとなってきた「アルディラ ツアーグリーン」です。契約先が変わってものここは変わらず
結構古いモデルだけれど、しばらくこのシャフトから変更することはないでしょう。キックポイントは中調子。75TXはトルク2.8というハードなシャフトです
さらに先端を1インチチップして先端側の動きを抑えています

現在パラダイムドライバーは、430ccの限定ドライバー「パラダイム トリプルダイヤモンドS」や、マスターズ版「グリーン・イエローのパラダイム」も発売中!
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3・5番ウッド:キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドT

- ロフト:16°(15.1°に調整),18°
- シャフト:ツアーAD DI 8
- フレックス:TX
- 長さ:43.25インチ(1.5インチ チップカット)
- バランス:D-3.25
ドライバー同様にパラダイムへと変更。
限定のパラダイム トリプルダイヤモンド T フェアウェイウッドです。
シャフトはツアーAD DI
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ユーティリティ(サブ):キャロウェイ APEX UT

- 番手:2番
- シャフト:KBS Tourハイブリッド プロトタイプ 105
- フレックス:X
5番ウッドを抜いて現在は2番ユーティリティを採用。
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アイアン:キャロウェイ APEX TCB


- 番手:4番〜PW
- シャフト:プロジェクトX 125
- フレックス:6.5
- バランス:D-3
日本ではまだ発売されていないAPEXのツアーキャビティアイアンを使用
キャロウェイ契約プロからかなり人気のアイアンで、打感の良さにも定評があります
シャフトはテーラー自体と変わらずプロジェクトXを装着
PWまでの6本セット
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ウェッジ:キャロウェイ JawsRaw

- ロフト:52°、56°-12°、60°-10°
- シャフト:プロジェクトX 125
- フレックス:6.5
- バランス:D-4
PWはセット物を使用しているので、単品ウェッジは52°からです
全てJawsフォージドを使っています。バンスは多め
このウェッジにはニックネームである「RAHMBO」の刻印入りです
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パター:オデッセイ ホワイトホットOG ロッシーS

- ロフト角:2.5°
- ライ角:68°
- インサート:マイクロヒンジスター
- 長さ:37インチ
- 総重量:544g
2ボールテンからホワイトホットOGロッシーSというプロトタイプタイプへ変更。市販品とは異なりアライメントラインがなくてショートスラントネックのモデルです
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ボール:キャロウェイ クロムソフトX

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