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【2022】中級者向けドライバーおすすめ人気ランキング|口コミ&評判

中級者向けドライバーおすすめ人気ランキング

最終更新日:2022年8月13日

このページでは、中級者以上のゴルファーの方向けに、操作性・打感・ヘッド形状などのバランス考慮したドライバーをおすすめランキング形式で紹介していきます

トッププロも使用する弾道計測機GC Quadの試打データと、筆者が実際に打ってみた際のフィーリングに基づきランキングしています。

優しさだけを重視したドライバーでは、吹き上がりによる飛距離ロスや、捕まりすぎてコントロールが効かずに困っている、と感じている方の参考になれば幸いです。

まさ
まさ
今後も新たに発売される最新のドライバーで性能的に優れたおすすめモデルがあれば随時更新していきます

【2022】中級者向けドライバーおすすめ人気ランキング

第1位:テーラーメイド ステルス ドライバー

  • 世界初のカーボンフェース搭載
  • 飛距離優先なら外せないぶっ飛びドライバー
  • 低スピン+強弾道。推進力がケタ違い

テーラーメイド ステルスドライバーはめちゃくちゃ飛ぶドライバーとして真っ先におすすめしたい1本です。

今作の目玉は20年かけて生み出したカーボンフェースです。

ボール初速アップにも貢献していますが、フェースの軽量化に伴い低重心化とフェース拡大が可能となりました。

スイートエリアが従来よりも広がりミスヒットしたときに飛距離が落ちにくいのもメリット。

低スピン率も高くて初速アップに加え無駄なスピンを抑制できることも強みです。

カーボンフェースになったことで懸念されていた打感と打音ですが、チタン製と比較しても遜色ない良い打感です。

飛距離もフィーリングともに満足できる高性能ドライバーとなっています。今ならまずはこちらをチェックしておくのがおすすめ。

試打レビュー【試打評価】テーラーメイド ステルスドライバー|間違いなく買い!新時代を切り拓くカーボンウッド【口コミ】

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第2位:コブラ LTDx ドライバー

  • テーラーやキャロウェイに匹敵する飛び
  • とにかく曲がりにくい
  • 理想的な高弾道低スピン

素晴らしい飛距離性能と安定感が素晴らしいドライバーコブラ LTDxです。

実際にぼくも購入していますが安定性と飛距離を両立できている傑作といえる完成度です。

フェースにはAIが設計したH.O.T FACEを採用しボールスピードが極めて速くてコブラらしく低スピンの棒球が出やすいのも飛距離が出る理由。

また、今作は5000g・cm2以上もの高い慣性モーメントを実現したことから、ミスヒットに対する強さも最大限高められているのが特徴です。

ドライバーショットを曲げたくないと考えている方にもおすすめできます。

捕まりすぎない軽いドローイメージ。

ヴィクトリアゴルフオンラインストアではヘッド単体でも販売中

円安の影響はありますが、LTDxはUSモデルの方が安い状況です。US版の取扱店は他にも多数ありますが、正規ライセンス品取扱店で、模倣品のリスクがないフェアウェイゴルフが一番おすすめです。ぼくはUSモデルを購入する際は、基本ここを利用しています。

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試打レビュー【試打評価】コブラLTDxドライバー|オートマチックな激飛びドライバー【口コミ・評判】

 

第3位:プロギア RS JUST ドライバー

  • 一撃だけでなく安定して飛ばせる許容性
  • 低スピンハイドロー弾道
  • 美しい形状と良質な打感

4点集中フェースというのが最大のトピック。フェースセンター、重心点、たわみ点、CT点を緻密に集中させ、初速アップを狙うというテクノロジーです。

プロギアのドライバーらしく一撃の飛びも優秀でしたが、ミスヒット時の飛距離ロスや方向性のブレも小さく、安定して飛ばせる点が優秀です。

RS JUSTシリーズは3モデル展開で、今作はちょうど真ん中になるニュートラルな設定です。

適度な捕まり感と打ち出しが揃いやすいことから、コントロールし低スピンハイドロー弾道を狙えます

形状は癖にない洋梨形状です。コンポジットヘッドとは思えない適度な弾きと吸い付き感がありフィーリング面の作り込みも素晴らしい完成度。

見た目、飛距離、打感、操作性とすべてが高水準です。

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第4位:タイトリスト TSi3 ドライバー

  • 洋梨形状で構えやすい
  •  飛距離性能は折り紙付き
  • 落ち着いた打音とソフトな打感

操作性と飛距離を重視するならTSi3は非常におすすめ。

航空宇宙分野で採用されるATI 425チタンをフェース素材に採用。前評判どおり弾きがよくボールスピードも超優秀です。

捕まりはほどよく、低スピンのハイドロー弾道が打ちやすいです。操作性が良いと言ったようにフェードも打ちやすくコントロール性能が高いところも人気の理由。

フェースアングルに加えて5段階の重心調整が可能です。自由自在にカスタマイズもできるのも嬉しいポイントです。

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第5位:テーラーメイド ステルス プラス ドライバー

  • 最高峰のボールスピード
  • 吹き上がりを抑えるなら間違いない選択肢
  • スライドウェイトで弾道調整ができる

左方向へのミスを軽減しながら低スピンの強弾道で飛ばせるのがステルスプラスです。

今作はフェースにカーボンを採用したことで、フェース面積を拡大したのが最大のトピック。

低スピンエリアと高初速エリアが大幅に広がったことで、より効率よく飛ばすことができるようになっています。

とにかく飛ぶドライバーを探しているなら、まずステルスプラスを候補に加えてもらいたいほどおすすめです。

全く吹き上がらないぐらいに低スピンなので、パワーがあればあるほど真価を発揮します。

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第6位:キャロウェイ ローグST MAX LS ドライバー

  • 凄まじい強弾道で推進力がすごい
  • 低スピンで風にも強い
  • やや小ぶりで操作性が抜群

ローグSTのツアーバージョンである◆◆◆を除いた、基本ラインナップの中ではもっともコンパクトな見た目をしたドライバーです。

高慣性モーメントと浅重心設計と両立しており、飛距離と方向性の両立を実現しています。

スピン量は2000回転前後と、極端な低スピンとまではいかないところで収まるためコントロール性も良いです。

小ぶりですがミスにも強く、それでいて操作性を重視する方におすすめです。

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第7位:コブラ LTDx LS ドライバー

  • 圧倒的な高弾道低スピン
  • 飛距離効率がもの凄く良い
  • 飛ぶのに安定性も優秀

コブラLTDxシリーズは3モデル展開ですが、LSは最も低スピン弾道になる仕様です。

打点ブレへの強さや、AIが開発したH.O.T FACEによって、飛んで曲がらないのはLTDX同様。飛距離性能は完璧にちかい完成度です。ほんとうにすばらしい。

低重心率がすごすぎるので、重心よりも上で打ちやすくなるため、打ち出し角は意外に高いです。

高弾道の低スピンボールがオートマチックに打てるので、ロースピン化したい方にはうってつけ。

捕まりはLTDxよりもやや控えめなぐらい。

飛びを求めるなら絶対にチェックしておくのがおすすめです。

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円安の影響はありますが、LTDx LSはUSモデルの方が安い状況です。US版の取扱店は他にも多数ありますが、正規ライセンス品取扱店で、模倣品のリスクがないフェアウェイゴルフが一番おすすめです。ぼくはUSモデルを購入する際は、基本ここを利用しています。

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試打レビュー【試打評価】コブラLTDx LSドライバー|予想に反する飛び方だけど最高です【口コミ・評判】

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第8位:プロギア RS-F JUST ドライバー

  • 4点集中フェースで初速がアップ
  • 低スピンの強弾道フェード
  • 洋梨形状と良質な打感

4点集中フェースと呼ばれる新テクノロジーが搭載されたプロギアのドライバー。フェースセンター、重心点、たわみ点、CT点を緻密に集中させ、初速アップを狙うというものです。

兎にも角にもボールスピードにこだわったドライバーですが、実際に打ってみても一撃の飛距離性能は優秀でした。それでいて打感はやや低音気味に調整されており、弾くけれどキンキンしていないのが好印象です。

RS-Fはオープンフェース、フラットなライ角、小さめの重心角など、フェードバイアスな設計で捕まりは控えめになっています。

中級者以上の方で左へのミスが気になる方に最適なドライバーです。そのうえで低スピンになりやすいため、低スピンの強いフェードで攻めていけるのが魅力

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第9位:キャロウェイ ローグST ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)LS ドライバー

  • 初速が出るのに打感がソフト
  • 450ccでやや小ぶり
  • ローグSTシリーズでは最も低スピンで強弾道

ローグSTシリーズの中で、最も低スピンの強弾道を打てるのが◆◆◆(トリプルダイヤモンド)LSです。

国内ツアーやPGAツアー選手など、多くのプロ選手も使用するツアーバージョンです。

450ccの小ぶりな洋梨形状で、ヘッド形状にこだわる方も満足できるきれいなシルエットをしています。

弾道はニュートラルなストレートからフェード系。捕まり過ぎを抑えつつ、コントロール性にも優れたドライバーです。

初速が速くしっかりと弾いているのに、吸い付くようなソフトな打感も魅力のひとつ。フィーリング面にも抜かりがありません。

▼ローグST◆◆◆の国内モデルが2022年6月23日に発売予定ですが、USモデルの方が圧倒的に安い状況です。US版の取扱店は多数ありますが、正規ライセンス品取扱店で、模倣品のリスクがないフェアウェイゴルフが一番おすすめです。ぼくはUSモデルを購入する際は、基本ここを利用しています。

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試打レビュー【試打評価】キャロウェイ ローグSTトリプルダイヤモンドLS ドライバー|中弾道低スピンの強弾道【口コミ・評判】

 

第10位:ヤマハ RMX VD ドライバー

  • 高弾道+低スピン
  • ウェイトギミックを調整してもMOI値が変化しない
  • スクエアなフェースアングルで構えやすい

癖の無いシンプルなヘッド形状ながら5000を超える慣性モーメントを誇るツアーモデル。慣性モーメントが高いことでミスヒット時でも初速が落ちにくいのがメリット

ソール後方にはウェイトギミックが搭載されているのですが、ウェイト位置を変更しても慣性モーメントが変化しなません

これによってMOI値が大きくなってしまって振りにくくなったり、小さくなって動きすぎるようなことが起きず、振り心地を変えず弾道調整をすることが可能となりました

さらに今作では視覚効果によってフェース中央の上目でヒットしやすくなっています。これは疑わしい効果でしたが、実際に試打を行った結果、たしかに上目での当たりが多くなり高打ち出し低スピン弾道をオートマチックに打つことができました

打感もさすがヤマハ!と言える完成度。フィーリングも素晴らしいです

最高の飛距離性能に加え、顔や打感などフィーリング面でも妥協したくないゴルファーにおすすめです

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第11位:オノフ KURO 2022 ドライバー

  • 重ヘッドで初速アップ
  • 世界初の重量調整ギミック
  • 低スピンの強弾道

世界初の重量調整ギミックである「クロスバランステクノロジー」を搭載したユーティリティ

重ヘッドによるエネルギー効率の良さと、カウンターバランスによる振りやすさを両立させ、さらにヘッドとグリップエンドに装着されているウェイトを入れ替えることで自分に最適な重量へカスタマイズすることができます

ヘッドの反発力も強く、低重心率が高いです。低スピンの強弾道による飛距離性能の高さも魅力です

さらにヘッドウェイトの重さを変更することで弾道もカスタマイズできます

自分用に振りやすさをカスタムできる幅がとても広いユーティリティなので、調整が好きな方にもおすすめです

試打レビューオノフKUROドライバー(2022)試打評価レビュー|圧倒的低スピンで激飛び【口コミ】

 

第12位:ブリヂストン B1ドライバー

  • 高初速かつ適正スピン量
  • 安定してキャリーが出せる飛ぶドライバー
  • 適度な捕まりでコントロール性も◎

ブリヂストンの2021年モデル「B1ドライバー」

前作からデザイン面では黒くなっただけに感じますが、ヘッド内部のサスペンションコアの素材変更やフェース面の軽量化などが施され、性能面では驚異的な進化を遂げています

なによりもボールスピードが速く、そしてバックスピン量も少なすぎず多すぎずの丁度いいバランスに仕上がっています。キャリーがしっかりと出てくれて、素晴らしい飛距離性能のドライバー

メーカーサイトでは捕まりは抑えめと記載されていましたが、適度な捕まり感がありコントロール性も優秀です。打感もブリヂストンらしく良いので、フィーリング面にこだわりのある方にもおすすめです

試打レビュー【飛ぶ】ブリヂストンB1・B2ドライバー試打評価レビュー|この飛距離性能はすごい

 

第13位:ダンロップ スリクソン ZX5 ドライバー

  • 低スピン強弾道
  •  外ブラに匹敵する飛距離性能
  •  やや大きめのヘッドで安心感◎
  • 飛びと安定性の両立

松山英樹プロも実戦投入したことでも話題のドライバー。飛距離に直結する計測データが全体的に優秀でバランスの良いドライバーです

ZXシリーズには2種類のヘッドがラインナップされていますがZX5は投影面積がやや大きめのタイプ

今作ではリバウンドフレームと呼ばれるテクノロジーを新たに採用しました。ヘッド全体での効果的なたわみを反発性能に変換し飛距離アップに結びつけています

サイドスピン量も少なめで方向性の良さも水準以上。安定性と飛距離の両立した高次元ドライバーです

弾道はストレート系

試打レビュースリクソン ZX5ドライバー試打評価レビュー|見事な安定度と飛距離性能

 

第14位:ダンロップ スリクソン ZX7 ドライバー

  • 低スピンの強弾道
  • やや小ぶりの操作重視ヘッド
  • 国産最強クラスの飛び

ZX5よりも飛距離だけならZX7が上。飛びを重視するならこちらがおすすめです

松山英樹プロもZX5と併用して使用していますが、ZX7は小ぶりヘッドでより操作性が高いモデルです

ZX5と同様にヘッド全体を効果的にたわませるリバウンドフレームが採用されていて初速性能の高さも魅力的

重心位置も浅めに設定されているのでオートマチックにバックスピンを抑えた低スピンショットを打ちやすくなっています

実際の試打データでもボールスピードの速さが際立っていて、純粋に飛距離性能に優れたドライバーです

重心距離がやや短めだから操作性も良いので、弾道を操りたい方にもおすすめ

弾道計測を行っている試打レビュー記事もありますので参考にしてみて下さい

試打レビュースリクソン ZX7ドライバー試打評価レビュー|飛びは本当に凄い

 

第15位:PING G425MAX ドライバー

  •  ウェイトによる重心調整が可能
  • 460ccの大型化ヘッドへ回帰
  • 曲がらないのでラウンドでの平均飛距離が伸びる

ブレずに飛ばすがコンセプトとなっている「PING G425MAX」

前作でよりヘッドサイズが460ccに大型化した事と深重心化することで慣性モーメントが大幅にアップ

弾道は基本的にストレート系。本当に曲がりづらいモデルなので、ラウンド時の平均飛距離が伸びることが期待できます

さらにソール後方に可変ウェイトが搭載されており、ミスの傾向によってウェイトを調整してカスタマイズするとことが可能です

ややバックスピン量が多めな傾向ではあるから、低スピン系のカスタムシャフトを装着するのもアリかと思います

試打レビューPING G425MAXドライバーとG425LSTドライバー試打評価レビュー|安定性は間違いない

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第16位:タイトリスト TSi4 ドライバー

  • 飛距離だけで見れば最強
  • 低スピンだけど意外にも打ち出しも高い
  • 打感は凄く良い

小ぶりヘッドで浅重心のぶっ飛びドライバーです。飛距離性能を重視しながら見た目の良さにもこだわるなら是非とも検討してもらいたい1本です

低スピンで打球効率も良いので前へ前へと飛んでいきます

打球傾向はストレートからドロー系で捕まりは良い方です。大型ヘッドだとヘッドが帰りきらずに右へすっぽ抜けてしまうという方にも良いでしょう

こだわり派でも満足できる打感の良さが秀逸で、フィーリング面でも凄くおすすめです

ただ操作性の良さの反面、曲がりやすさも感じるのでそのあたりも考慮して選んでもらいたいドライバーです。とにかく飛距離性能は優秀

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第17位:PING G425 LST ドライバー

  • 低スピンで強弾道
  • 445ccとやや小ぶりな洋梨形状
  • 安定したフェードボール

G425シリーズは3種類のラインナップがありますが、LSTはバックスピン量を少なく抑えた強弾道タイプの仕様です

ヘッドサイズが445ccとやや小ぶりながら、PINGのドライバーらしく慣性モーメントが高い安定感のあるところが魅力

曲がりにくいモデルながら、低スピン化もできるので平均飛距離を効率良くアップさせられます

意外にも捕まりが良いので、ドローが打ちやすいです

試打レビューPING「G425MAX」「G425LST」試打&評価|大ヒットモデルの後継機種は本当に飛ぶのか?

 

第18位:ミズノ ST-Z 220ドライバー

  • 高弾道でビッグキャリーを狙える
  • 安定したドローボール
  • 最強クラスの安定性

グローバルモデル展開されているSTシリーズの最新作。高弾道でキャリーを大きく稼げるドライバーです

高初速を狙えるというベータチタンをフェースに採用

捕まりも良くて、安定したドローボールをオートマチックに打っていけるタイプです。極端に捕まるわけではないので、シャフト次第で捕まり具合いは調整できるレベル

大型ヘッドらしくミスヒットへの寛容さも併せ持っています。高弾道かつ安定したドライバーショットを求める方におすすめです

試打レビュー【試打評価】ミズノ ST-Z 220ドライバー|異次元の安定性を誇る曲がらないドライバー【口コミ・評判】

 

ゴルフ5公式オンラインストアはポイント還元率も高くておすすめ

ゴルフ5公式オンラインストア

国内正規品のゴルフクラブをネット通販で購入するなら「ゴルフ5公式オンラインストア」がおすすめです

お得なポイントは多々ありますが、その中でも特にメリットになる点は下記

  • 最大5%ポイント還元。ポイントは実店舗でも使える
  • 5,500円以上で送料無料
  • 午前9時までの注文だと当日発送
  • 希望店舗にて最短30分で受け取り可能
  • オンラインストア限定クーポン&キャンペーン
  • 模倣品リスクがない
  • スペック交換企画もあって安心

ポイント還元率最大5%と高く、さらに楽天カードとアルペングループの提携クレジットカードからの購入だと6.5%までアップするのも魅力的

貯めたポイントはもちろんゴルフ5をはじめとしたアルペングループ各店で利用可能です

そしてなにより、国内最大手のゴルフストアなので模倣品リスクがありません。ぼくはゴルフ5オンラインストアに在庫があるなら優先的に利用しています

午前9時までの注文で当日発送してもらえたり、希望店舗での受け取りだと最短30分後には手に入るスピード感もありがたいところです

最後に、他のオンラインストアではなかなか利用できない最大のメリットをご紹介しておきましょう、それは購入後に満足できなかったら「無料で交換が可能(30日以内)」が利用できるところです。これは新製品などのクラブで行われるキャンペーンなので全ての商品が対象ではりませんが、商品ページに記載されているのでチェックしてください

交換キャンペーン:購入から30日以内に1回限り。実店舗への持ちこみに限ります。交換できるのは同一ブランド品。使用していても大丈夫。納品書兼領収書が必要

間違いない国内正規品のゴルフ用品を購入するなら、まずは候補に加えてもらいたいおすすめオンラインショップです

おすすめ中級者向けドライバーもUSモデルなら安く買える場合も

フェアウェイゴルフフェアウェイゴルフ

日本モデルよりもUSモデルの方が金額的にはかなり安くなっているのでUSモデルを手に入れるのもありです

そこでおすすめなのがUSモデルのゴルフクラブを専門に扱っている老舗のフェアウェイゴルフさん

ぼくも普段USモデルを購入する際に利用しているショップで、今年に入ってからはコブラSPEEDZONEドライバーやテーラーメイドSIM MAX Dドライバーを購入しています

メーカーから直接仕入れを行っているので安心感が違います

参考USモデル専門「フェアウェイゴルフ」は安全?ヘビーユーザーがメリット・デメリットを徹底解説

 

【2022年】中級者向けドライバーおすすめ人気ランキングのまとめ

2022年おすすめの中級者向けドライバーランキングの紹介でした

今回紹介したモデルは操作性や打感や打ちやすさのバランスの良いモデルばかりです。

参考になりましたら、ぜひSNSでのシェアもよろしくお願いします

その他のゴルフクラブもおすすめランキングを作成していますので、参考にしてもらえると幸いです。

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まさ
ゴルフメーカーとゴルフショップで合計15年間働いた経験を元にゴルフに関するギア(クラブや計測器など)をわかりやすく紹介しています。ベストスコアは69 ショップ勤務時代に、クラフトマンとして修理・カスタマイズ技術を習得。現在もクラブ修理全般こなすクラブマニア。 Twitter、インスタグラム、Youtubeと各種SNSも運営していますので、フォローよろしくお願いします。 プロフィールはこちら
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