試打&評価

PING「G425MAX」「G425LST」試打&評価|大ヒットモデルの後継機種は本当に飛ぶのか?

PING G425MAXとG425LSTドライバー試打&評価

PING G425MAXとG425LSTの試打評価レビューです

どうもまさです

ようやくですがPINGの2020年モデル「G425MAX」「G425LST」2種類のドライバーの試打テストを行うことができました

ということでこのページでは、「弾道計測器スカイトラック」のデータ計測をもとに、G425MAXとG425LSTの性能について正直にレビューしていきます

まさ
まさ
結論から言うと、飛距離は普通です・・・。ただG425MAXの方向性はかなり優れていて曲がらないドライバーでした。G425LSTは難しいなと感じました

「G425MAX」と「G425LST」の違いがわかるように、2種類を比較してレビューしていきますので、どうぞドライバー選びの参考にしてください

PING「G425MAX」&「G425LST」の概要

PING史上最大のMOIの飛びということで、とにかく慣性モーメントを向上させてヘッドの挙動を安定させているというドライバー

ヘッドは3タイプありますが、今回試打したのはPING G425MAXとG425LSTの2機種です

PING 425 MAX

G425MAX0000
  • 投影面積の大きい460ccヘッド
  • ウェイトを3つのポジションに変更可能
  • Gシリーズ史上最大のMOI

460ccのヘッドでPINGのGシリーズの中でも最大級の慣性モーメントを誇るドライバー

3つのポジションに変更可能なウェイトを搭載していて、調整を行ってもMOIが低下しないのが特徴となっています

 

PING G425LST

G425LST0000
  • 445ccのコンパクトヘッド
  • 強弾道の低スピンモデル
  • 可変ウェイトを搭載 

PING G425ドライバーシリーズの中で最も小さいヘッド体積なのがG425LST

前作のG410LSTよりも約200rpmの低スピン化を実現したとのこと

より詳しいヘッドの詳細はPING公式ページを参照下さい

公式PING

 

ヘッドスペック

▼PING G425MAXのヘッドスペック

ロフト角10.5°12°
ヘッド体積460cc
ライ角59.5°
総重量・バランス約301g・D3(ALTA J CB SLATE SR 45.75インチ)

 

▼PING G425LSTのヘッドスペック

ロフト角10.5°
ヘッド体積445cc
ライ角58
総重量・バランス約306g D3(ALTA J CB SLATE S 45.75インチ)

 

PING G425MAX&G425LSTの試打&評価

▼2種類のヘッドを使って比較検証

 

▼装着シャフトは同じモデルに統一して試打しました(PING TOUR 173-65)

G425ドライバー0001-2

 

試打クラブスペック

ヘッドG425MAXG425LST
ロフト角
シャフトPING TOUR 173-65PING TOUR 173-65
フレックスSS
バランスD2D2
長さ45.25インチ45.25インチ

ロフトとシャフトは同じスペックで試打を行いました

 

試打計測データ

▼G425LSTのスカイトラックデータ

G425MAX弾道イメージまとめPING G425LST

 

▼G425MAXのスカイトラックデータ

G425LST弾道イメージまとめPING G425MAX

 

▼4球試打しての平均値

 G425MAXG425LST
ヘッドスピード(m/s)46.046.1
ボールスピード(m/s)67.067.4
サイドスピン(rpm)37.7-138.5
バックスピン(rpm)2704.92441.1
打ち出し角(°)15.915.2
左右打ち出し角(°)-1.0-1.8
センターからのブレ(yd)-3-15.5
キャリー(yd)249.6249.9
総距離(yd)267.1268.9

 

ヘッド形状

▼まずはG425MAXのヘッド形状はこんな感じです

G425MAX0003G425MAX

 

投影面積はめちゃくちゃデカイです

安心感はすごくあります

座りはちょっと微妙で、少し開いてしまうのが気になるところ

 

▼横からとフェース面

なかなかのシャローバック形状。いかにもボールが上がりそうな見た目です

 

▼こちらはG425LST

G425MAX0001

G425MAXよりもだいぶ小さく見えます

G425MAX同様に座りが微妙

 

▼バックーフェースとフェース面

横から見てみてもわかりますが、 MAXよりも丸みがありますね

 

▼アドレス時の見た目を並べてみると

G425MAXとG425LSTを並べて見てみると違いは一目瞭然

G425の方が非常に大きい。個人的にはG425MAXぐらい大きいのが好きですね

 

 飛距離は普通。期待していただけに物足りなさも感じる

▼平均飛距離

 G425MAXG425LST
ボールスピード(m/s)67.067.4
バックスピン量(rpm)2704.92441.1
キャリー(yd)249.6249.9
総距離(yd)267.1268.9

何度も言っていますが、このブログでは平均キャリーが250ヤードを超えるのがぼくの基準値と今の所はなっています

G425MAXとG425LSTは残念ながらその条件を満たすことができませんでした

巷では飛ぶ飛ぶと言われているから、この計測後も実は何球もチャンレンジしましたが結果は変わらず・・・

普通の飛距離性能という感じです

どうも初速が出ていないのと上がりすぎているのが要因のようですけど、バックスピン量は割と適正値に収まる範囲で打ててはいるのに少し物足りない結果となりました

劇的に飛ばないという事もないですが、まあ普通です

 

G425MAXの安定性は最強

▼平均値

 G425MAXG425LST
サイドスピン量(rpm)37.7-138.5
打ち出し角(°)15.915.2
左右打ち出し方向(°)-1-1.8
センターからのブレ(yd)-3-15.5

飛距離性能はちょっと物足りない感じはしましたけれども、G425MAXの曲がらなさは優秀だなと思います

方向性に関しては今季ナンバーワンです。とにかくサイドスピン量が少なくて、多くても200rpm台と安定感が半端じゃありません

慣性モーメントをアップさせているとメーカーは謳っていますけど、確かな効果を実感することができました

対してG425LSTはどうだったかと言うと、こちらは少し曲がり幅が大きくなりました

ヘッドサイズが小さくなったことも要因だと思いますけど、G425MAXのような安定性は感じられませんでした

ちなみにG425LSTは思いのほか捕まる感じでドロー傾向の打球が多かったです

まさ
まさ
ティーショットを安定させるという点においてはG425MAXはベストチョイスになりそうです

 

打音は全然変わっていない気がする。LSTはちょっとおとなしめ

打音と打感に関しては前作とほとんど変わっていないと感じました

ヘッド内のサウンドリブなどの工夫で、打音の改善も行われているようですけどPING特有の音と感触

個人的にはMAXは前作よりもうるさいぐらいの音量でした。打音の向上に関しては過度な期待は禁物です

LSTは体積も小さいので打音は少し抑えられてはいます
 
 
 

G425MAXとG425LSTの違いは安定性

ここではG425MAXとG425LSTを実際に打ってみて感じた違いについて書いていきます

 

G425MAXはサイドスピン極小

G425MAXとG425LST、2種類のドライバーの最も大きな違いは「サイドスピン量」になってきますが、ここは顕著に違いが出ています

  • G425MAX→224.2rpm(最大値)
  • G425LST→-539.5rpm(最大値)

同一シャフトでの計測ながら最大値で比べると300rpmもの違いがありました

これは曲がり幅でいえば15ydぐらい変わってくる感じになるので結構大きな差になります

G425MAXはぼくがここ最近打ったドライバーの中でも最も高い安定性があって、曲げたくないなら買ってもいいかなと思います

 

LSTは結構難しいという印象

G425LST0000G425LST

G425LSTは結構難しいドライバーだという印象が今回はあります

ヘッドサイズも最近のドライバーの中では小さめだし、威圧感を感じてしまいました

あとは挙動が結構ピーキーで、想像以上のフックが出てしまうのも気になるところ

飛距離を出すならLSTの方がスピン量も減っているので有利ですが、安定感にやや欠ける印象があります

スイングに高い安定性が必要なので中級者以上でないと使いこなすのは難しいかもしれません

 

総評

今回ぼくが試打した感じでは飛距離は少し物足りないなーとは思いました
 
期待値が高かったので余計に落差がありますが、G425MAXに関してはPINGが大きくアピールしていた慣性モーメントについては性能的にも実感することができました
 
方向性はとにかく良いのでティーショットに安定感を求める方には良い選択になるかと思います
 
G425LSTはちょっとシビア。スイングに自身があるなら試してみてください
 
ちなみに同シリーズのPING G425 MAXアイアンはめちゃくちゃ打ちやすくておすすめです
 
 
 

以上、PING「G425MAX」「G425LST」試打&評価|大ヒットモデルの後継機種は本当に飛ぶのか?。という話題でした

 

合わせて読みたい

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